Историја развоја аутомобила на батерије: Настао је 1880-их и коришћен је као приватни аутомобил, тешки камион и возило градског јавног превоза. Мала брзина и ограничена километража пуњења акумулаторских аутомобила нису недостаци, али предности без буке и ниске цене одржавања чине их популарним. Пре 1920. године аутомобили на батерије су се такмичили са аутомобилима на бензин, а затим су аутомобили на батерије почели да опадају јер су електрични стартери аутомобиле на бензински погон учинили привлачнијим, а масовна производња је учинила аутомобиле на бензин јефтинијим. У Европи су електрична возила коришћена као теретна возила кратког домета. Од 1970-их, земље су поново стекле интересовање за електрична возила, посебно због утицаја не ослањања на страну нафту и еколошких проблема, што је резултирало поновним побољшањем брзине и удаљености возила на батерије. Уз сталну пажњу на питања енергије и загађења аутомобила, континуирано побољшање технологије акумулаторских аутомобила и континуирано ширење употребе, будући развој аутомобила на батерије ће бити светао.
