Увод
Гасни електрични мотоцикл са 2 седишта покреће гасни и електрични системи. Гасни мотор је одговоран за стварање главне снаге која покреће мотоцикл. С друге стране, електрични систем обезбеђује додатну снагу мотоциклу како би повећао његово убрзање и максималну брзину. Наши производи пружају снажну и глатку вожњу. Друго, електрични мотор мотоцикла је одговоран за тренутно повећање убрзања, омогућавајући мотоциклу да постигне највећу брзину за кратко време. Хибридни систем обезбеђује да мотоцикл може да достигне максималну брзину од 120 км/х, што је погодно за путовања на велике удаљености. А циљ нам је да возачима пружимо изузетну ефикасност уз значајно смањење њиховог угљичног отиска. Електрични мотор осигурава да мотоцикл може да ради дуго уз минималну потрошњу горива. Поред тога, систем регенеративног кочења омогућава мотоциклу да претвори кинетичку енергију у ускладиштену електричну енергију, која покреће електрични мотор. Коначно, наш лагани дизајн додатно побољшава управљивост, олакшавајући маневрисање у саобраћају. Систем вешања мотоцикла осигурава да је возач удобан чак и на неравним путевима. Све у свему, то је одличан алтернативни начин превоза који комбинује најбоље од гасних и електричних скутера. Његов хибридни систем нуди већу ефикасност док производи мање емисија, што га чини еколошки прихватљивим избором. Управљивост, брзина и капацитет двоседа чине га идеалним за парове и мале породице.
одлика
Хибридни систем гасног електричног мотоцикла са 2 седишта у великој мери смањује загађење животне средине. Систем електромотора производи нулту емисију, док мотор са унутрашњим сагоревањем производи мање емисија од конвенционалног мотоцикла. То га чини еколошки прихватљивим начином транспорта. Друго, дугорочно смо исплативи. Хибридни систем смањује потрошњу горива и на тај начин смањује трошкове рада мотоцикла током целог животног циклуса. Поред тога, систем регенеративног кочења помаже да се продужи век батерије. И имамо капацитет двоседа, погодан за парове и мале породице. Коначно, наше батерије се брзо пуне, што возачима обезбеђује минимално време застоја док чекају да им се батерије напуне.
Апликација
Гасни електрични мотоцикл са 2 седишта је револуционарни изум који комбинује снагу гасног мотора са еколошком прихватљивошћу електричног мотора. Пружа згодан и ефикасан начин превоза за две особе. Са својим елегантним дизајном и напредним карактеристикама, овај мотоцикл је савршен за градска путовања или излете викендом. Пружа глатку и удобну вожњу уз минимизирање емисије угљеника.
Спецификација
|
ВРСТА МОТОРА |
Двоструки цилиндар типа В |
|
премештај |
249мл |
|
Мотор |
4-ход, 8-вентил, вертикално |
|
Боре & Строке |
57мм*48.8мм |
|
Систем хлађења |
хлађен ваздухом уљем |
|
Однос компресије |
9.92:1 |
|
Напајање горива |
92# |
|
Максимална снага (кв/рпм) |
18,5 Кв/8000р/мин |
|
Макс. обртни момент (НМ/рпм) |
20,1 Нм/6500 о/мин |
|
Максимална брзина |
130кв/х |
|
Клиренс од тла |
170мм |
|
Потрошња горива |
3.15Л/100Км |
|
Дриве Траин |
5 брзина |
|
Паљење |
ЕЦУ |
|
Преношење |
Појас |
|
Капацитет резервоара за гориво |
15L |
|
Покретање система |
Електрични |
|
Предње кочнице |
Диск кочница |
|
Задње кочнице |
Диск кочница |
|
Предње вешање |
2 Хидраулично вешање |
|
Задње вешање |
2 Хидраулично вешање |
|
Предњи точкови |
100/90-19 |
|
Задњи точкови |
140/70-16 |
|
Вхеел Басе |
1510мм |
|
Висина седишта |
680мм |
|
Носивост |
150кг |
|
Нето тежина |
165кг |
|
Бруто тежина |
178кг |
Popularne oznake: 2 седишта гас електрични мотоцикл
