Увод
Гасни мотоцикл са скутером са два седишта је револуционарно превозно средство које пружа моду и удобност за возаче. Овај тип мотоцикла покреће мали гасни мотор, који обезбеђује ефикасну и поуздану енергију за покретање бицикла напред. Као прво, једна од наших најзначајнијих предности је њихова импресивна перформанса. Ови мотоцикли су дизајнирани да постижу велике брзине, што их чини идеалним избором за путовања на велике удаљености или посао. Највећа брзина већине модела аутомобила може да достигне око 50 до 60 миља на сат, омогућавајући возачима да брзо путују између дестинација и уживају у слободи на отвореним путевима. Друго, поред максималне брзине, имамо и висок степен маневарске способности. Њихови мали мотори и лагани оквир чине их флексибилним и лаким за руковање, чак и у уским просторима или на препуним градским улицама. Ово их чини одличним избором за градско путовање или свакога ко жели мултифункционалне и флексибилне мотоцикле. Што је још важније, овај тип мотоцикла има два седишта која могу удобно да приме возаче и путнике. Седишта су обично опремљена јастучићима за јастуке, који се могу поставити тако да максимизирају удобност и стабилност током вожње. Коначно, наши производи су опремљени са довољно простора за складиштење, укључујући пртљаг или торбе за седење. Ово омогућава возачима да лако носе предмете као што су намирнице, руксаци или друге основне ствари.
одлика
У поређењу са традиционалним возилима на сва четири точка, наши производи могу да путују на веће удаљености уз мање горива, што их чини идеалним избором за оне који желе да уштеде на трошковима бензина. Поред тога, њихова мала величина и снажна покретљивост чине их веома погодним за вожњу по препуним градским улицама и улазак у уска паркинг места. А још једна његова предност је приступачна цена. Много су јефтинији од аутомобила, па их јавност лакше прихвата. Такође захтевају мање одржавања и поправке, што може бити скупо за традиционална возила. Међутим, ове предности доносе и неке изазове. Гасни мотоцикл са скутером са два седишта има мањи капацитет складиштења од аутомобила, тако да је број предмета који се могу понети ограничен. Они такође не могу пружити што је могуће већу заштиту у случају несреће, што може бити забринутост за неке возаче. Коначно, наш производ је практична и економична опција превоза за људе који живе у урбаним срединама. Са њиховом све већом популарношћу, вероватно ћемо их видети више на улицама у наредним годинама.
Спецификација
|
ВРСТА МОТОРА |
Двоструки цилиндар типа В |
|
премештај |
249мл |
|
Мотор |
4-ход, 8-вентил, вертикално |
|
Боре & Строке |
57мм*48.8мм |
|
Систем хлађења |
хлађен ваздухом уљем |
|
Однос компресије |
9.92:1 |
|
Напајање горива |
92# |
|
Максимална снага (кв/рпм) |
18,5 Кв/8000р/мин |
|
Макс. обртни момент (НМ/рпм) |
20,1 Нм/6500 о/мин |
|
Максимална брзина |
130кв/х |
|
Клиренс од тла |
170мм |
|
Потрошња горива |
3.15Л/100Км |
|
Дриве Траин |
5 брзина |
|
Паљење |
ЕЦУ |
|
Преношење |
Појас |
|
Капацитет резервоара за гориво |
15L |
|
Покретање система |
Електрични |
|
Предње кочнице |
Диск кочница |
|
Задње кочнице |
Диск кочница |
|
Предње вешање |
2 Хидраулично вешање |
|
Задње вешање |
2 Хидраулично вешање |
|
Предњи точкови |
100/90-19 |
|
Задњи точкови |
140/70-16 |
|
Вхеел Басе |
1510мм |
|
Висина седишта |
680мм |
|
Носивост |
150кг |
|
Нето тежина |
165кг |
|
Бруто тежина |
178кг |
Popularne oznake: двосед скутер гас мотоцикл
